شنبه 26 آبان 1397
   

ساخت سوله

در طراحی هر سازه ای اهم از سازه های فلزی و بتنی (در اینجا سوله) نکته حائز اهمیت بارهای وارد بر سازه شامل بارهای مرده، زنده، بار باد و برف و بارهای ناشی از زلزله می باشد که بنا بر محیط اجرای پروژه ضریبهای خاص خود را دارد و همچنین نوع کاربری و قطعات داخلی آن نیز مورد نظر می باشد (از قبیل جرثقیل های سقفی). نکته ی دیگر محل قرار گیری ستونها و فونداسیون طراحی شده برای یک ساختمان سوله است که تعداد دهانه ها و قابهای تشکیل دهنده ی آن همچنین زمینی که در آن پروژه احداث می شود نیزموردبحث و بررسی است.
 
نقشه های کارگاهی (شاپ در آوینگ)
پس از برداشت نهایی فونداسیون و طراحی سازه ی مورد بحث و مشخص شدن مقاطع ستونها و رفتر ها و دیگرجزئیات سازه، گروه فنی با توجه به نقشه های اولیه شروع به طراحی نقشه های ساخت (یا کارگاهی یا شاپ درآوینگ) می نماید، نقشه های شاپ شامل تمامی جزئیات ساخت اهم از نوع پروفیل مقطع، زوایا و جزئیات برش بعلاوه جزئیات دقیق قطعات نصب می باشد. در این نقشه ها قطعات به صورت کد گذاری شده مشخص می شوند.نقشه های برش، سوراخکاری، مونتاژ و قطعه زنی از مهمترین قسمتهای تولید می باشند که یک کارگاه سازه ی فلزی با توجه به این نقشه ها قطعات را ساخته و به پیش می برد.
 
برش و سوراخکاری:
فرآیند برش با توجه به نوع ورق,ابعادو ضخامت آن به چند دسته تقسیم می شود:
برش با گیوتین (6متری و 3متری) – برش برقی – برش CNC و برش با هوا برش جان و بال ستونها و رفترها -تقویتها و لچکی ها- فلنج و کف ستونها بر پایه نقشه های ساخت برش خورده و در صورت نیاز به سوراخکاری به وسیله ی دستگاههای پانچ یا دلر رادیال یا مته های مخصوص در قطرهای مورد نظر. باتوجه به آکس و تعداد سوراخها سوراخکاری می شوند. دقت در برش و سوراخکاری پایه اول و در واقع خشت اول ساخت یک قطعه و سازه است. عدم دقت در رعایت اندازه ها و آکس سوراخها موجب عدم انطباق قطعات هنگام نصب می شود و مشکلات عدیده ای ایجاد می کند.
از دیگر مراحلی که قبل از مونتاژ می بایست گذراند مرحله تسمه سازیست. تسمه سازی زمانی شکل می گیرد که طول قطعه (بال و جان) از طول تسمه بریده شده بیشتر باشد(عموماَ ورقهای با ضخامت زیر20 میلیمتر را با گیوتین 6 متری برش می دهند که این خود جوابگوی تسمه های با طول بیشتر نیست. همچنین عمده ورقها به طول 6 متر در بازار موجود است.) به همین دلیل برای ساخت تسمه ای با طول بیشتر از 6 متر می بایست 2 تسمه را به یکدیگر متصل کرد که این خود مستلزم رعایت قوانین و استاندارد خاص خود است. از قبیل زاویه پخسازی ها با توجه به ضخامت ورق و نوع جوش در نظر گرفته شده برای آن درز جوش. نوع پخسازی ها هم با توجه به نوع ورق و مقطع پخ می تواند با برش برقی اتوماتیک و یا دستی (هوابرش و سنگ) باشد که در هر دو حالت سطه پخسازی شده باید حتما سنگ زده و صیقلی شود.
 
مونتاژ:
جان و بال قطعات بعد از سوراخکاری احتمالی و تسمه سازی به قسمت مونتاژ وارد می شود و قطعات طبق نقشه ها مونتاژ شده و آماده ی جوش اولیه می شوند. قبل ازمونتاژ درصورت شکلاتی بودن یا انحنای قطعات قطعه را با دستگاه گرمکن صاف و به حالت اولیه برمی گردانند سپس جهت مونتاژ داخل قالب قرار می دهند. گونیایی قطعات و رعایت طول در نظر گرفته شده جهت یک قطعه به طور خاص پشت به پشت رفترها-بلندی و کوتاهی بال و جان-رعایت کردن آکس- نیروهایی با دانش فنی و قابلیت بالا جهت مونتاژ-قرارداشتن قطعات در موقعیت مناسب-رعایت پخسازی و کونیک سر بالهاو قسمتهایی که جوش نفوذی برای آنها دیده شد از نکات الزامی در مونتاژ یک قطعه است.قالب کار متحرک و قابل تنظیم است تا توانایی ساخت تمامی قطعات با هر نوع شکلی را داشته باشد مانند قطعات قوسی و زاویه دار. 
 
فرآیندجوشکاری زیرپودری :(SAW) 
در این مرحله قطعات پس ازمونتاژ به صورت اتوماتیک جهت انجام جوش ارسال می شود. جوشکاری زیرپودری فرایندی است که طی آن از یک کلاف سیم جوش در سایزهای مختلف به عنوان الکترود مصرفی استفاده می شود. بر روی سیم جوش های مصرفی یک روکش مسی جهت انتقال جریان الکتریکی و ایجاد یک سطح صاف صیقلی به منظور بالابردن سطح تماس میان نازل جریان و سیم جوش به آن اضافه می شود. عمل محافظت از حوضچه مذاب از طریق پودرجوشی که همواره بر روی حوضچه مذاب ریخته می شود تأمین می شود. قوس الکتریکی به صورت مخفی در زیر پودر جوش قراردارد و بنابراین اشعه مادون قرمز و ماورای بنفش از قوس حاصل ساطع نمی شود. به همین دلیل به این فرایند قوس مخفی هم گفته می شود. دراین روش از یک منبع الکتریکی ولتاژ ثابت استفاده می شود.
 
مزایای این فرایند:
 امکان جوشکاری قطعات ضخیم بدون لبه سازی تاضخامت 15mm  
امکان جوشکاری با شدت جریان بالا بدون به وجود آمدن عیوب خطرناکی مانند عدم ذوب دیواره و ترک درآنها بسیارکم می باشد.
بزرگترین محدودیت این روش وجود ناحیه بسیاربزرگ منطقه متأثر از حرارت است که باعث تغییر جنس قطعه (کاهش تافنس وچقرمگی-افزایش سختی واستحکام فشاری می شود.دراین حالت حدتنش تسلیم افزایش می یابدومساحت منطقه پلاستیک کاهش می یابد). 
 
قطعه زنی:
فرآیند قطعه زنی تکمیل نقشه ساخت یک قطعه است شامل قرارگیری تقویتها و لچکی ها و دیگر قطعات نصب در محل مقرر شده ی خود در نقشه می باشد. دقت کار در این قسمت باید بالا و قابل قبول باشد. در صورت قرار گیری ناصحیح قطعات نصب در روند نصب اختلال ایجاد خواهد شد که کمترین آن نمای ظاهری یک سازه است به صورتی که قطعات در یک راستا نیستند و به صورت نامنظم نصب می شوند یا نصب نمی شوند.
 
فرایند جوشکاری قوس الکتریکی تحت پوشش گاز محافظ (GMAW) : 
این فرآیند نیز یکی از روش های جوشکاری ذوبی است که منبع تأمین کننده آن ولتاژ ثابت است.در این روش عمل محافظت از قوس از طریق گازی که از یک منبعی که به صورت سلیندر تحت فشار است تأمین می شود. الکترود مصرفی در آن در انواع سایزهای مختلف به صورت یک کلاف سیم جوش از طریق وایرفیدر به محل حوضچه مذاب تغذیه می شود. وایر فیدر از طریق تنظیم سرعت تغذیه الکترود به صورت خود تنظیم شدت جریان را نیز تنظیم می کند.  
 
تمیزکاری و رنگ:
در مرحله نظافت و تمیز کاری قطعات به طور کامل زنگزدایی شده و از اسپترها و چربی های احتمالی و غبار جهت رنگ آمیزی پاک خواهند شد تا قطعات آماده ی حمل و نصب شوند. نوع رنگ هر پروژه با توجه به در خواست کارفرما و نوع آب و هوای منطقه ای که پروژه در آن احداث می شود می تواند رنگ زینکرومات، اپوکسی و یا الکیدی باشد که هرکدام طبق مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران ضخامت و استاندارد خاص خود را دارند که در جدول ذیل مشاهده می نمایید: